Press "Enter" to skip to content

BACA PANJANG: Bagaimana insinyur balap Olympian Tom Stallard membantu melatih Daniel Ricciardo untuk kemenangan Monza

Daniel Ricciardo dan tim McLaren yang terus berkembang dipandang sebagai pertandingan yang dibuat di Surga menjelang awal musim 2021. Tapi sementara semuanya berjalan baik di Grand Prix Italia, kemenangan Ricciardo di Monza adalah hasil dari kerja berjam-jam yang tak terlihat, dan beberapa momen yang mengguncang kepercayaan di sepanjang jalan. Penulis Staf F1 Greg Stuart duduk bersama Tom Stallard, pria yang merekayasa Ricciardo sepanjang tahun 2021, untuk menelusuri jejak kemenangan terobosan Monza itu.

Anda dapat membuktikan bahwa Lap 52 Grand Prix Monaco menandai titik nadir di musim pertama Daniel Ricciardo bersama McLaren. Saat pebalap Australia itu keluar dari Sainte Devote dan berakselerasi ke atas bukit, dia dengan patuh menyentak ke kiri untuk memungkinkan rekan setimnya Lando Norris mengepangnya, Norris mengakui gerakan itu dengan lambaian dari kokpitnya. Norris akan terus finis ketiga. Ricciardo, yang menang gemilang di Monaco hanya tiga tahun sebelumnya untuk Red Bull, finis dengan mengumpulkan poin di urutan ke-12.

Saat itu bulan Mei – namun hanya empat bulan kemudian, Ricciardo membawa McLaren kembali ke lingkaran pemenang untuk pertama kalinya sejak 2012, menutup akhir pekan Grand Prix Italia yang luar biasa dengan kemenangan emosional di Monza, dan memimpin Norris pulang dengan McLaren. -dua.

BACA LEBIH BANYAK: ‘Jauh di lubuk hati saya tidak pernah kehilangan keyakinan atau keyakinan’ kata Ricciardo setelah meraih kemenangan pertama sejak 2018

Daniel Ricciardo: Kembalinya Honey Badger

Bagaimana itu bisa terjadi? Insinyur balap Ricciardo, Tom Stallard, telah menjadi orang yang pernah didengar oleh para penggemar F1 yang menenangkan dan menghibur Ricciardo melalui radio tim tahun ini, tahun di mana kesuksesan lebih sulit didapat daripada yang diperkirakan banyak orang – dan dia tentu saja senang ketika Ricciardo menggabungkan semua pembelajarannya untuk meraih kemenangan meyakinkan di Monza, kemenangan pertamanya sejak kemenangan Monaco 2018 itu.

“Saya sangat bangga,” Stallard memberi tahu saya saat kami mengobrol di paddock di Sochi, “karena kami telah bekerja sangat keras tahun ini sejujurnya, dan senang melihatnya mengeksekusi semua yang telah kami bicarakan dan kerjakan. pada.

“Jelas dia melakukan pekerjaan yang fantastis, tetapi dia benar-benar melakukan pekerjaan yang telah kami bicarakan dan kerjakan bersama. Dia pembalap top, jelas, bergabung dengan tim kami sebagai pembalap top, tapi kami sebenarnya harus bekerja cukup keras dan di Monza, dia benar-benar mengeksekusinya.”

BACA LEBIH BANYAK: Ricciardo mengatakan kemenangan Monza adalah ‘dorongan yang kita semua butuhkan’

Mengapa Ricciardo dan McLaren tidak segera gel?

Paruh kedua Ricciardo tahun 2020 yang luar biasa bersama Renault – di mana ia meraih dua podium dan menyelesaikan setiap balapan dengan poin – dikombinasikan dengan lintasan naik tajam McLaren dan kedatangan unit daya Mercedes di tim untuk tahun 2021, berarti banyak yang mengalokasikan Ricciardo/McLaren kombinasi sebagai paket kejutan potensial musim ini.

Ricciardo merasakan MCL35M pertamanya di Silverstone yang dingin

Tetapi meskipun mengklaim poin dalam empat balapan pertamanya untuk tim – termasuk memimpin Norris dengan meyakinkan di Barcelona – sejak awal, Stallard mengatakan, ada masalah.

“Saya pikir balapan Bahrain [where Ricciardo finished P7 to Norris’ P4 on his McLaren debut] dia melakukannya dengan cukup baik, tetapi itu dengan banyak waktu di dalam mobil di [Bahrain] tes – maksud saya, tidak banyak waktu tetapi sedikit waktu di tes, dan sirkuit yang cocok untuknya,” kata Stallard.

“Dan kemudian di Imola [where Ricciardo finished P6 as Norris claimed a podium in P3] kami agak mengungkap masalah, jika Anda suka, yang dia alami dengan mobil, dan kami memahami perjuangan yang akan kami miliki. ”

BACA LEBIH BANYAK: Ricciardo mengatakan dia merasa seperti ‘pemula’ di McLaren, saat dia mengungkapkan tim masih melatihnya tentang gaya mengemudi

Seperti yang mungkin Anda harapkan dari seorang insinyur pengalaman Stallard (ia bergabung dengan McLaren pada tahun 2008) reaksi pertamanya terhadap situasi tersebut bukanlah panik, tetapi untuk menerapkan proses untuk membantu membawa Ricciardo.

“Kami menyusun rencana tentang apa yang perlu kami lakukan secara berbeda dan bagaimana kami perlu bereaksi. Dan sejak saat itu sebenarnya, kami telah berada di lintasan yang naik dari titik itu, tetapi Anda tidak selalu harus melihatnya dari luar.

“Ada sejumlah balapan di mana setelah balapan, dia frustrasi dan saya meyakinkannya bahwa sebenarnya kami melihat kemajuan, dan kami belum mendapatkan hasil yang baik tetapi mereka akan datang.”

1322140457

Stallard dan Ricciardo menerapkan proses untuk membantu ikatan Ricciardo dengan mobil

Jadi, ada apa dengan MCL35M yang tidak cocok dengan Ricciardo dan gaya mengemudinya?

“Pada akhirnya,” kata Stallard, “semua pengemudi akan memilih hal yang sama, yaitu stabilitas belakang yang sangat baik, dan ujung depan yang meningkat saat Anda menambahkan kemudi. Itu benar-benar universal, tetapi kenyataannya adalah memiliki mobil yang melakukan itu adalah Cawan Suci dari desain Formula 1; setiap tim di atas dan di bawah paddock ini mencoba melakukan itu, dan berhasil pada tingkat yang lebih besar atau lebih kecil.

“Kami memiliki mobil yang understeer dan itu adalah sesuatu yang harus dia adaptasi dan modifikasi pendekatan alaminya untuk mendapatkan yang terbaik.”

BACA LEBIH BANYAK: 5 alasan mengapa Carlos Sainz begitu cepat beradaptasi di Ferrari

Perubahan yang membawa pada kemenangan Monza

Satu hal yang Stallard dengan susah payah tunjukkan adalah bahwa, untuk semua cara Ricciardo yang terkenal acuh tak acuh, di bawah senyum gigawatt ada salah satu pembalap top dunia, dengan etos kerja yang sesuai.

“Jelas Daniel tampak seperti pria paling santai di dunia,” kata Stallard, “tetapi di balik layar, di bawah air, kaki bebek berjalan cukup cepat.

Drive To Survive, Musim 3, Episode 3: Daniel Ricciardo saat menukar Renault dengan McLaren

“Karena kami terkunci dan dia di Los Angeles [over the winter break], kami melakukan sebagian besar integrasi awalnya secara virtual, dan selama fase itu, dia mempelajari semua sakelar, apa yang dilakukan semua mainan, cara menggunakan roda kemudi.

“Kami menghabiskan banyak waktu untuk membicarakan strategi dengan Daren [Stanley], ahli strategi kami. Dan sebenarnya semua sisi komunikasi, semua sakelar, semua kontrol, dia benar-benar mati pada saat dia pergi ke pengujian musim dingin.

“Dia sudah berada di pabrik, melakukan simulator, sebagian mengerjakan mengemudi dengan itu, tetapi juga memberikan umpan balik kepada tim tentang apa yang dia inginkan dari mobil,” tambah Stallard.

BACA LEBIH BANYAK: Mengapa Ricciardo mempertaruhkan masa depannya di McLaren – daripada tinggal di Renault

“Dan tidak ada titik selama fase di mana dia mempercepat dengan paket kami, dia mempertanyakan apakah ada jenis, tim yang mendukung pembalap lain, atau para insinyur tidak tahu apa yang mereka lakukan, atau mobil adalah salah set-up. Dia hanya menyerah, melanjutkan pekerjaannya, dan saya pikir seluruh tim sangat menghormatinya untuk itu.”

1309422112

Meskipun berada di LA untuk bergabung dengan McLaren, Ricciardo memastikan dia telah mengetahui kemudi tim sebelum pengujian di Bahrain.

Ricciardo mengalami performa yang naik turun menjelang liburan musim panas, yang terendah termasuk Grand Prix Styrian yang sulit di mana ia finis di urutan ke-13 hingga kelima Norris dan Grand Prix Hungaria di mana kontak putaran pertama dengan Charles Leclerc membuat McLaren-nya tertatih-tatih. meninggalkan dia 11 di bendera.

Namun Ricciardo tampak segar kembali setelah liburan musim panas, memakukan kualifikasi terbaiknya tahun ini dengan P4 di grid di Belgia – sementara setelah berlomba untuk melupakan seluruh tim McLaren di Zandvoort, Ricciardo kemudian mengumpulkan apa yang akhirnya akan menjadi miliknya. kemenangan akhir pekan di Monza, kualifikasi P5 pada hari Jumat, balapan ke P3 di F1 Sprint hari Sabtu sebelum mengklaim kemenangan sensasional dalam balapan tersebut.

BACA LEBIH BANYAK: Kemenangan Monza membuat ‘segalanya sepadan’ kata Ricciardo

Memang, kemarahan Ricciardo pada kualifikasi P5 pada hari Jumat di Monza (dan hanya 0,006 detik dari rekan setimnya) yang tampaknya menunjukkan bahwa perubahan telah terjadi dalam ekspektasi pemain Australia tentang level yang seharusnya dia lakukan – dengan Stallard mencatat kuncinya. perbedaan Ricciardo sejak musim panas…

“Saya pikir ‘frustrasi menjadi P5’ sudah ada selama ini,” kata Stallard. “Bagi saya, perbedaan dengan jeda adalah bahwa itu membantunya untuk tidak terlalu memikirkannya, jadi dia beradaptasi lebih baik dengan cara Anda mengendarai mobil kami tanpa sepenuhnya menyadari setiap sudut, apa yang perlu Anda lakukan.

ONBOARD: Daniel Ricciardo merayakan kemenangan pertamanya bersama McLaren

“Daniel mudah diajak bekerja sama, karena jika Anda memberinya masalah untuk dipecahkan, dia akan pergi dan mengerjakannya, jadi etos kerjanya selalu baik, yang membuat hidup menjadi mudah,” tambah Stallard. “Dia tidak menunda tanggung jawab dari dirinya sendiri; dia mengambil banyak di dagu, yang berarti beberapa dari apa yang harus saya lakukan adalah menjaga dia, katakanlah, bangun, karena dia mengambil banyak tanggung jawab untuk hal-hal sendiri.

“Tapi dari sisi saya, itu berarti dia hebat untuk diajak bekerja sama, dan kolaborasi itu sangat kuat. Dan ketika kami sampai di Monza, kami berdua sangat percaya satu sama lain, sehingga membuat hasil di Monza terasa sangat natural.”

Maju

Ricciardo memimpin McLaren meraih kemenangan pertama mereka sejak kemenangan Jenson Button di Grand Prix Brasil 2012, dan satu-dua pertama mereka sejak Grand Prix Kanada 2010, adalah momen fantastis bagi semua di McLaren, dan momen yang disambut hangat oleh sebagian besar orang di paddock F1 .

Tetapi Stallard tidak berada di bawah ilusi selama obrolan kami di Sochi bahwa Ricciardo masih dalam perjalanan untuk sepenuhnya nyaman di mobil MCL35M McLaren musim ini – sebuah poin yang kemudian akan didukung oleh Ricciardo beberapa hari kemudian ketika, meskipun menyelesaikan P4 di Grand Rusia Prix, ia mengakui bahwa “masih ada beberapa hal yang hilang”.

BACA LEBIH BANYAK: Ricciardo senang dengan P4 di Sochi tetapi mengatakan ‘masih ada beberapa hal yang hilang’ saat ia menargetkan peningkatan kecepatan

1342199759

Senyum kembali ke wajah Ricciardo

“Di Monza, sirkuit dan paket teknis kami selaras dengan baik,” kata Stallard, “dan sebenarnya tahun lalu kami berada di urutan kedua di sana, jadi ini adalah sirkuit yang sesuai dengan mobil kami dan jelas Daniel melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam menyatukan semuanya, dan strategi itu benar.

“Dia sekarang mengerti cara mengemudikan mobil; Saya pikir dia merasa itu sendiri daripada hanya dijelaskan kepadanya, yang berarti kami telah membuat langkah lain. Tapi ini adalah proses yang jauh lebih linier daripada yang terlihat dari luar.”

BACA LEBIH BANYAK: McLaren ‘tidak bersatu sebagai sebuah tim’ kata Seidl, setelah Norris gagal memenangkan Sochi

Apa yang Ricciardo miliki di sudutnya, selanjutnya – terlepas dari etos kerja dan bakat yang membuatnya menjadi pemenang Grand Prix delapan kali – adalah seorang insinyur balap di Stallard yang telah menjadi atlet elit sendiri, membentuk bagian dari medali perak Inggris Raya -memenangkan delapan kru dayung putra di Olimpiade Beijing 2008.

Dan Stallard percaya bahwa pengalamannya sendiri sebagai seorang atlet dapat membantu mendapatkan yang terbaik dari Ricciardo, yang menandatangani kontrak dengan McLaren dengan kontrak tiga tahun yang akan membawanya ke era peraturan baru Formula 1 yang berani bersama tim.

1339857552

Stallard berharap pengalaman olahraga elitnya sendiri dapat membantu menjadikan ini lebih sering terjadi

“Dalam olahraga ini, 20 tahun yang lalu, para insinyur balapan adalah insinyur yang sangat banyak,” kata Stallard. “Tapi sekarang kami adalah pelatih, jadi kami menggunakan data untuk memandu pengemudi bagaimana mendapatkan yang terbaik dari mobil.

BACA PANJANG: Daniel Ricciardo tentang beradaptasi dengan McLaren, bermitra dengan Norris, dan menemukan perspektif di hari-hari yang buruk

“Jadi saya melihat diri saya sekarang sebagai pelatih dan saya memiliki banyak pengalaman dilatih, sedangkan banyak insinyur balapan lainnya… tidak harus memiliki pengalaman yang sama saat dilatih. Dan saya pikir itu memberi saya wawasan tentang perjuangan yang dialami orang-orang saat dilatih, terutama dalam olahraga di mana dalam perjalanannya, pembalap sering kali tidak dilatih sebanyak itu dan itu memberi saya kemampuan yang baik untuk mengelola tekanan. dan tetap tenang dalam situasi yang akan menjadi tekanan juga.

“Dan saya juga berpikir bahwa dalam perjalanan apa pun, meskipun saya menggambarkannya sebagai proses linier, masih ada pasang surut, dan akan ada peristiwa di masa depan yang lebih sulit dan kita harus menanggapi dan bereaksi terhadapnya. . Akan naif untuk berpikir itu berlayar biasa dari sini – tetapi saya pikir itu adalah langkah selanjutnya yang baik. ”

MDNSPORT ialah Situs game Slot Online Terkomplet yang mempunyai ijin sah yang diberi oleh bmm testlabs dan Pagcor, dan berikan bonus, promosi, hadiah Jekpot yang paling sensasional jumlah yang dapat dengan gampang dimenangi oleh semuanya pemain.

Agen Deposit Pulsa Tsel OVO DANA GOPAY dan bank, Royalflush128 yang waktu ini jadi nomor satu di Indonesia, kelengkapan permainan games online terbaik dari Slot Online, poker, live casino, online gaming Esport.

Situs Games Slot Online Uang Asli Dapat dipercaya CasinoCuan, slots online deposit paling murah cuma 10ribu dengan model alternatif games sangat komplet pastilah begitu memberi keuntungan anda semua.

Meta777 Agen Bola terbaik, Slot Online Dengan JackPot Paling besar, datang untuk menganakemaskan banyak member-nya yang mau bermain Bola, Slots dan permainan berkualitas yang lain, tidak usah kuatir lantaran Anda bakal secara gampang main lewat provider paling besar seperti SBOBET, Ubobet, CMD368bet yang memiliki kualitas, fair, dapat dipercaya yang berikan Bonus Terbesar.

Comments are closed.

Mission News Theme by Compete Themes.