Press "Enter" to skip to content

TREMAYNE: Mengapa GP Abu Dhabi 2021 harus menjadi momen bersejarah F1 – untuk semua alasan yang tepat

Apakah pernah ada Grand Prix seperti acara perdana Arab Saudi di Jeddah Corniche pada Minggu malam? Bahkan ketika seseorang mengajukan pertanyaan, dua hari kemudian untuk memberikan apa yang disebut Jackie Stewart ‘waktu penyulingan’, juga tidak mungkin untuk tidak melihat ke depan. Dalam waktu lima hari, tentu saja, Abu Dhabi akan menghampiri kita – dan identitas juara dunia 2021 akan ditentukan…

Tidak sejak tahun 1974, ketika Emerson Fittipaldi dan Gianclaudio Regazzoni – bukankah para pembalap memiliki nama yang begitu eksotis dan melodis saat itu? – menuju ke sirkuit Watkins Glen di wilayah Finger Lakes yang indah di Negara Bagian New York untuk GP AS, memiliki dua protagonis yang berbagi poin yang sama menuju final.

PALMER: Setelah pertarungan sengit rival di Jeddah, siapa yang memegang keuntungan psikologis bagi Abu Dhabi?

Percaya atau tidak, di semua penentu gelar lainnya dalam 71 tahun kejayaan olahraga ini, ada perbedaan. Tapi kali itu, Emmo dan Clay masing-masing mencetak 52 poin, meski sebenarnya Emmo unggul, sama seperti Max Verstappen hari ini, berkat lebih banyak kemenangan. Dalam hal itu tiga (Brasil, Belgia dan Kanada) ke satu Regga (Jerman).

Carlos Reutemann dan Carlos Pace membuat balapan menjadi Brabham 1-2 untuk kesenangan Bernie, dengan James Hunt ketiga untuk Lord Hesketh. Posisi keempat bagi Emerson sudah cukup untuk memberinya gelar dengan selisih tiga poin setelah penanganan masalah sempat menghambat Clay, yang akhirnya finis di peringkat 11, tertinggal empat lap, setelah dua kali melakukan pit call.

Regazzoni dan Fittipaldi terikat pada poin menuju balapan terakhir tahun 1974

Kembali ke Arab Saudi. Dua penempatan Safety Car, tiga start, empat Virtual Safety Cars, dua tabrakan antara Max dan Lewis, dua penalti waktu untuk yang pertama (satu 5 detik untuk operan ilegal, dan penalti 10 detik setelah mengerem di depan Mercedes), dan kesalahpahaman antara tim Mercedes Lewis dan Race Director Michael Masi tentu semua bersekongkol untuk membuat kontes epik.

Selain semua aksi on-track antara para pemimpin, ada juga tingkat yang tidak biasa dari perdagangan kuda antara Masi dan tim sebelum restart pertama. Kepala Red Bull Christian Horner menyukai semuanya untuk “sedikit seperti berada di souk, yang tidak biasa. Saya belum pernah menemukan itu sebelumnya,” saat Race Director menawarkan kompromi setelah Max memimpin dan membuat Lewis kehilangan tempat kedua untuk Esteban Ocon dengan memotong tikungan kedua. Akhirnya, ia turun ke posisi ketiga di grid kedua, di belakang Esteban Ocon dan Lewis.

BACA LEBIH BANYAK: Race Director FIA Masi menjelaskan keputusan penting dalam mendebarkan Grand Prix Arab Saudi

Itu menarik, dan indikasi cara Masi suka bermain game, dan meskipun tidak disiarkan, dia memiliki percakapan serupa dengan Mercedes. Tapi apa sebenarnya semua itu? Saya percaya bahwa Michael bersikap pragmatis dan memberi setiap orang kesempatan untuk bersikap masuk akal, tanpa harus merujuknya ke pelayan sehingga menunda hal-hal lebih lanjut.

Wolff dan Horner bereaksi terhadap pertarungan Hamilton dan Verstappen di GP Saudi

Di bawah Regulasi Olahraga FIA, Race Director dapat melaporkan setiap insiden di trek atau dugaan pelanggaran terhadapnya kepada empat petugas yang ditunjuk, yang dapat meninjau insiden apa pun dan kemudian memutuskan apakah akan melanjutkan penyelidikan.

Para pramugara juga bebas untuk mencatat insiden semacam itu dan menyelidikinya sendiri. Tapi – dan inilah bagian yang menarik – Race Director mungkin juga menangani insiden itu sendiri, dan sejak insiden kontroversial di Brasil ketika Max menabrak dirinya dan Lewis untuk melindungi keunggulannya, Masi tampaknya telah mengadopsi filosofi ‘play on’. disukai oleh wasit yang ingin pertandingan sepak bola mengalir. Tampaknya dia ingin, kadang-kadang, menghindari kebutuhan untuk melibatkan petugas, yang pasti membutuhkan waktu sebelum keputusan dapat dibuat, dan menangani sendiri insiden untuk menghindari mengganggu aliran balapan.

BACA LEBIH BANYAK: Saingan gelar Verstappen ‘melampaui batas pasti’ di GP Arab Saudi, kata pemenang balapan Hamilton

Taktik itu menjadi lebih jelas kemudian di balapan Saudi ketika Lewis akhirnya masuk ke kisaran DRS pada lap ke-37 dan sempat menyalip Max, yang kemudian langsung menyalip sebelum diperintahkan untuk menyerahkan tempat. Saat ia sedang dalam proses melakukannya, kebingungan muncul yang kemudian melihat Lewis menabrak bagian belakang Red Bull-nya.

Terjadi bahwa sementara Red Bull telah diberi pesan oleh Masi untuk menyerahkan tempat itu, dan manajer tim Mercedes Ron Meadows juga telah diberitahu, yang terakhir benar-benar menyampaikannya kepada insinyur balap Lewis Pete Bonnington pada saat Lewis menabrak mobil Max yang melambat. Yang terpenting, Bono belum memiliki kesempatan untuk menyampaikan berita itu kepada Lewis, karena itu kebingungannya tampak saat dia mencoba mencari tahu apa yang sedang dilakukan Max di depannya.

Grand Prix Arab Saudi 2021: Hamilton menabrak Verstappen yang bergerak lambat setelah tabrakan di Tikungan 1

Seperti yang ditunjukkan oleh Masi yang jelas-jelas jengkel kepada Meadows yang khawatir, hanya ada begitu banyak tombol yang bisa dia tekan sekaligus, oleh karena itu insiden yang bisa membuat Lewis kehilangan gelarnya.

Juga terjadi, setelah balapan dan penyelidikan pramugara atas insiden itu, bahwa Max telah menginjak rem pada rekor 69 bar/1000 psi pada saat itu tanpa disadari Lewis, bingung dengan tindakannya tetapi bagaimanapun juga tidak tertarik untuk melewatinya terlebih dahulu. ke garis deteksi DRS karena itu akan memungkinkan Max untuk segera melakukan repass, berlari ke belakangnya.

BACA LEBIH BANYAK: Verstappen memberikan pandangannya tentang insiden Hamilton yang kontroversial, karena dia mengatakan itu ‘tidak layak diperjuangkan’ setelah penalti di tengah balapan

Max, yang meninggalkan podium sesegera mungkin, kembali dikritik karena standar mengemudinya oleh Lewis dan beberapa pakar kawakan (di antaranya pakar yang disegani seperti mantan pembalap F1 Martin Brundle dan juara dunia 1997 Jacques Villeneuve). Tetapi meskipun dia dan Lewis sama-sama mengumpulkan 369,5 poin, Max memimpin kejuaraan dalam menentukan putarannya berdasarkan satu kemenangan lebih banyak dari Lewis.

1357346139

Mengemudi Verstappen mendapat kecaman di Arab Saudi

Saat ini, sepertinya Red Bull dan Mercedes sangat seimbang dalam satu putaran, yang pertama mungkin memiliki cengkeraman yang lebih besar, yang terakhir kecepatan terminal yang lebih besar, dan perubahan tata letak sirkuit Abu Dhabi juga bisa memainkan peran penting dalam balapan. hasil.

Memiliki dua pembalap keras kepala pergi mano a mano sekali lagi, dengan segala sesuatu untuk dimainkan atas dasar ‘pemenang mengambil semuanya’, pastilah apa yang kita semua inginkan dari F1. Pertarungan mereka selama satu musim telah menjadi hal yang luar biasa bagi olahraga ini karena telah menarik perhatian penggemar lama dan penggemar baru di seluruh dunia.

Tapi inilah gajah di dalam ruangan.

Saya tidak ingin berdagang Max. Saya menyukainya dan menghormatinya sebagai pembalap tangguh, meski terkadang saya tidak senang dengan pilihan yang dia buat. Dia mengambil beberapa taktik terlalu jauh untuk saya sukai. Itu sama dengan Ayrton Senna, dan kami sering tidak setuju atas apa yang dia yakini dapat diterima. Michael Schumacher memiliki pandangan yang sama pada saat-saat genting, yang menurut saya mengurangi dia sebagai pembalap.

GettyImages-1631182.jpg

Tremayne dan Senna biasa berdebat tentang apa yang bisa diterima di jalur

Jadi akan lalai untuk tidak mengakui bahwa banyak orang yang telah saya ajak bicara sejak Jeddah percaya bahwa beberapa hal berjalan terlalu jauh akhir pekan lalu. Ekstra itu memuat dadu yang menguntungkan Max jika mereka bertabrakan lagi akhir pekan ini, dan tidak akan ada masalah jika ada insiden yang membuat keduanya dipaksa pensiun.

F1 NATION: Geng membicarakan Arab Saudi dan final musim Abu Dhabi, saat Russell mengungkapkan pesan helm khusus dari Toto Wolff

Begitulah intensitas membara antara kedua pembalap dan kubu saingan mereka, sehingga ada harapan luas dan kuat bahwa gelar F1 tidak diselesaikan seperti antara Ayrton Senna dan Alain Prost di GP Jepang di Suzuka pada tahun 1990.

Itu akan menjadi hasil terburuk, yang akan mendevaluasi olahraga setelah musim yang brilian.

MDNSPORT ialah Situs game Slot Online Terkomplet yang mempunyai ijin sah yang diberi oleh bmm testlabs dan Pagcor, dan berikan bonus, promosi, hadiah Jekpot yang paling sensasional jumlah yang dapat dengan gampang dimenangi oleh semuanya pemain.

Agen Deposit Pulsa Tsel OVO DANA GOPAY dan bank, Royalflush128 yang waktu ini jadi nomor satu di Indonesia, kelengkapan permainan games online terbaik dari Slot Online, poker, live casino, online gaming Esport.

Situs Games Slot Online Uang Asli Dapat dipercaya CasinoCuan, slots online deposit paling murah cuma 10ribu dengan model alternatif games sangat komplet pastilah begitu memberi keuntungan anda semua.

Meta777 Agen Bola terbaik, Slot Online Dengan JackPot Paling besar, datang untuk menganakemaskan banyak member-nya yang mau bermain Bola, Slots dan permainan berkualitas yang lain, tidak usah kuatir lantaran Anda bakal secara gampang main lewat provider paling besar seperti SBOBET, Ubobet, CMD368bet yang memiliki kualitas, fair, dapat dipercaya yang berikan Bonus Terbesar.

Comments are closed.

Mission News Theme by Compete Themes.